XSR900GPのポジションは40代にはキツすぎる!このバイクはサディストか? 80年代のバイクに憧れる40代。XSR900GPのデザインは気に入った。しかしそのポジションはきつい前傾にバックステップ。40代の身体にはきつい。翌日の腰痛は間違いない。やっぱり憧れだけで終わらすしかないのか? #XSR900GP #ポジション 2024/7/9(火) 03:27 更新 ★ 41 7 GSX-R125の2024年モデルはカラー変更のみ? 2024モデルはカラー変更のみみたいです。 #GSXR125 2024/5/27(月) 10:46 更新 ★ 3 3 パリダカはよく知らんけどKOVE450RALLYのカッコよさはわかる パリダカールラリーに出て走ってるバイクみたいでカッコは良い。しかもナンバー取れて公道も走れる。でも中国製のバイク。価格は128万円とお安い。買うかどうかは迷うけど一度は乗ってみたい。シート高が960mmでローダウンでも910mmもあるけど。 #KOVE450RALLY #パリダカ 2024/5/14(火) 11:40 更新 ★ 2 5 セローかWRが復活?でも排気量は200ccなのはなぜ? セロー復活嬉しい!しかも水冷。でも排気量は200cc?なぜ?WRも復活か?でもこれまた排気量は200c。新型なのに性能劣化とはこれいかに。 #セロー #WR250R 2024/5/10(金) 05:10 更新 ★ 5 4 GSX-8Rの平凡な性能だが秀逸でもある 775ccのパラレルツインエンジンだはマイルド。セパハンだけどポジションはきつくない。SHOWA製SFF-BPやラジアルマウントキャリパーは他車でもよく見られる。5インチカラーTFT液晶ディスプレイのメーターも今では珍しいものではない。クイックシフトシステムもしかり。どの装備も平凡。しかしとても良く調整されていて乗って不満がないのは秀逸。スズキの顔らしいカウルや1,144,000円という価格も悪く… 2024/5/3(金) 11:42 更新 ★ 8 2 WR250Rに乗ってるけどノーマルマフラーなのにうるさいって言われた 家の前でエンジンかけたら近所のじいさまにうるさいって言われた。かなりショックだ。今後は幹線道路まで押していってからエンジンかけるしかないのかな。 2024/5/2(木) 22:43 更新 ★ 16 7 CB125Rの2024年モデルはフルカラーTFTメーターになっただけでも買いだと思う 5インチフルカラーTFT液晶ディスプレイがめちゃいい。 これだけで欲しくなる。 5万5000円アップの52万8000円だけどその価値あり。 125ccフルサイズを今年買うなら絶対これ。 #CB125R #2024モデル 2024/4/24(水) 23:20 更新 ★ 16 5 YAMAHA MT-09のデザインがモデルチェンジする度になんか違うと感じるのは私だけ? #ヤマハ # MT-09 2024/1/5(金) 11:12 更新 ★ 6 2 50ccは絶滅!125cc原付バイクの登場に「〇〇」と思う 2023/9/13(水) 00:46 更新 ★ 2 7 レブル250から乗り換え、次に選ぶバイクは「〇〇」 2023/9/11(月) 13:39 更新 ★ 2 9 ⇒ もっと読む
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